Quickshifter QS Healtech Cagiva Honda KTM QSHP2T

Witam Państwa na mojej aukcji

Prowadzę stacjonarnie sklep motocyklowy "BiMoto" w miejscowościach Trzebinia, woj. Małopolskie oraz Wodzisław Śląski, woj. Śląskie.

Staram się, aby większość rzeczy wystawione na 'allegro' znajdowały się fizycznie na stanie magazynowym sklepu, przez co oczywiście nie ma problemu z przyjechaniem, oglądnięciem i przymierzeniem interesujących Państwa rzeczy w dogodnych warunkach, jakie oferuje Mój sklep.

Istnieję na rynku od kilku lat i wciąż zbieram mnóstwo pozytywnych opinii na temat swojego prowadzenia firmy.

Adres znajdziecie Państwo na stronie 'o mnie'.

Oczywiście na sprzedawane towary otrzymujecie Państwo gwarancję producenta.

Przedmiotem sprzedaży jest quickshifter renomowanego Węgierskiego producenta Healtech, model Easy. Licytowane urządzenie przeznaczone jest do motocykli

CAGIVA Raptor 1000 (2000-2006)

HONDA 599 Hornet (2003-2006) , 919 Hornet (2002-2008) , CB300F (2015) , CB500F (2013-2015) , CB500X (2013-2015) , CB600F Hornet (1998-2013) , CB600S Hornet (2000-2002) , CB650F (2014-2015) , CB900F Hornet (2002-2008) , CB1000R (2008-2015) , CB1100 (2010-2015) , CB1300 S/F (2003-2015) , CBF125 (2009-2015) , CBF500 (2004-2008) , CBF600 (2004-2012) , CBF1000 F/FA (2006-2015) , CBR125R (2011-2015) , CBR150R (2010-2015) , CBR250R (2011-2015) , CBR300R (2015) , CBR400R (2013-2014) , CBR500R (2013-2015) , CBR600F (2008-2013) , CBR600F3 (1995-1998) , CBR650F (2014-2015) , CBR900RR Fireblade (1994-1999) , CBR919RR Fireblade (1996-1999) , CBR1000F (Wszystkie roczniki) , CBR1100XX Blackbird (1996-2008) , CRF250L (2013-2015) , CRF250M (2014-2015) , CRF250R/X (2010-2015) , CRF450R/X (2009-2015) , CTX700 [w/o DCT] (2014-2015) , CTX1300 (2014-2015) , Grom (2013-2015) , MSX125 (2013-2015) , NC700 S/X (2012-2014) , NC700 SD/XD/Integra (2012-2015) , NC750 S/X (2014-2015) , NC750 SD/XD/Integra (2014-2015) , NSA700A (2008-2010) , ST1300 Pan European (2002-2015) , VT750C/S [modele bez wtrysku] (2010-2011) , VT750C [Modele na wtrysku] (2010-2015) , VT750S [Modele na wtrysku] (2010-2015) , VT1300 [Wszystkie warianty] (2010-2015) , VTR250 (2009-2014) , VTX1300 (2010-2011) , VTX1800 (2002-2012) , X-11 (1999-2004) , XL700V Transalp [bez ABS] (2008) , XL700V Transalp [ABS] (2008)

KTM 690 Duke (2008-2011) , 690 Enduro/SMC (2008-2011)

KAWASAKI D-Tracker 125 (2010-2015) , KLE650 (2006-2015) , KLR650 (2014-2015) , KLV1000 (2004-2006) , KLX125 (2010-2015) , Ninja 250R [modele bez wtrysku] (Wszystkie roczniki) , Ninja 250SL / RR mono (2014-2015) , VN900 (2006-2015) , VN1500 (2001-2008) , VN1600 (2003-2009) , VN1700 (2009-2013) , VN2000 (2004-2011) , Vulcan 900 (2006-2015) , Vulcan 1500 (2001-2008) , Vulcan 1600 (2003-2009) , Vulcan 1700 (2009-2015) , Vulcan 2000 (2004-2011) , W650 (1999-2007) , W800 (2011-2015) , Z250 (2013-2014) , Z250SL (2014-2015) , ZRX1200 (2001-2015) , ZX-6R Ninja (1995-1999) , ZX-7R Ninja (1996-2003)

SUZUKI Boulevard C50 (2005-2015) , Boulevard C50T (2015) , Boulevard M50 (2005-2015) , Boulevard C90 (2005-2015) , Boulevard C90T (2015) , Boulevard M90 (2009-2015) , GSF1200 Bandit (2001-2006) , GSX1400 (2001-2009) , GSX-R750 (1989-1995) , Intruder C800 (2005-2015) , Intruder M800 (2005-2015) , Intruder C1500 (2005-2015) , Intruder M1500 (2009-2015) , RV125 VanVan (2007-2015) , RV200 VanVan (2008-2012) , TL1000R (1998-2003) , TL1000S (1997-2003) , TU250 (2009-2015) , VL400 (2009-2011) , VL800 Intruder Volusia (2001-2008) , VL1500 Intruder (1998-2015) , VZ400 (2009-2013) , VZ800 Marauder (2005-2008) , VZ1500 (2009-2015)

YAMAHA Bolt [bez ABS] (2013-2015) , Bolt [ABS] (2013-2015) , BT1100 Bulldog (2002-2006) , Diversion [bez ABS] (2009-2015) , Diversion [ABS] (2009-2015) , FJR1300 [bez ABS] (2001-2005) , FJR1300 [ABS] (2003-2012) , FZ150 [Modele na wtrysku] (2013-2015) , FZ6 [bez ABS] (2004-2012) , FZ6 [ABS] (2006-2012) , FZ6R (2009-2015) , FZH150 (2015) , FZN150 (2015) , FZS600 Fazer (1998-2003) , FZS1000 Fazer (2001-2015) , MT-125 (2014-2015) , MT-03 (2006-2013) , Road Star (1999-2014) , Royal Star (2008-2013) , SR400 (2014-2015), Stryker (2011-2014) , TDM850 (1999-2001) , TDM900 [bez ABS] (2002-2013) , TDM900 [ABS] (2004-2013) , V-Star (250cc / 650cc) (Wszystkie roczniki) , V-Star (950cc and above) (Wszystkie roczniki) , Warrior (2002-2012) , WR125R/X (2009-2014) , WR450F (2012-2015) , XJ6 [bez ABS] (2009-2015) , XJ6 [ABS] (2009-2015) , XJR1300 (1999-2015) , XT660 (2004-2015) , XV250 (Wszystkie roczniki) , XV950 [bez ABS] (2013-2015) , XV950 [ABS] (2013-2015) , XV1600A Wild Star (1999-2005) , XVS650 (Wszystkie roczniki) , XVS950A Midnight Star (2009-2015) , XVS1100 Drag Star (2004-2006) , XVS1300A Midnight Star (2007-2015) , YBR250 (2007-2012) , YS250 Fazer (Wszystkie roczniki) , YZF-R125 (2008-2015) , YZF-R15 (2008-2016) , YZF-R25 (2015) , YZF-R3 (2015-2016) , YZF-R1 (1998-2001)

, jego kod producenta to Model QSH-P2T.

Jeżeli szukasz QS do swojego motocykla zajrzyj na pozostałe nasze aukcje, bądź skontaktuj się z nami, a zaoferujemy Ci dedykowany produkt plug&play.

Zapraszamy także do obejrzenia krótkiej prezentacji urządzenia na portalu youtube-> https://youtu.be/zbLcsn76Zpg

Ideą QuickShiftera jest możliwość zmiany biegów na otwartej przepustnicy (nawet na pełnym gazie) i bez użycia sprzęgła. W momencie zmiany biegów, QuickShifter odcina zapłon, co rozładowuje skrzynię biegów, a to umożliwia płynne przełączenie biegu bez konieczności zamknięcia przepustnicy i użycia sprzęgła. Następnie zapłon powraca gdy już jest zapięty bieg - eliminuje to utratę czasu podczas zmian biegów. Dzięki QuickShifterowi możesz zyskać tylko kilka milisekund na takiej zmianie biegów, ale w skali całego okrążenia zmniejszysz czas przynajmniej o 1 lub 2 sekundy, co jest dość imponującym wynikiem. Kilka lat temu technologia Quickshifter była dostępna tylko na najwyższym poziomie wyścigów motocyklowych, jak: World Superbike i MotoGP.

Teraz można go dostać w swoje ręce w okazyjnej cenie! QuickShifter jest regulowany tzn. sami określamy, przy jakich minimalnych obrotach będziemy zmieniali bieg i na jaki okres czasu nastąpi odcięcie, zmianę czasu i obrotów można dokonać na każdym biegu oddzielnie. Regulacja ta umożliwia dostosowanie urządzenia do własnych potrzeb.

Cechy produktu:

Wielofunkcyjny pakiet w bezkonkurencyjnej cenie

Kompatybilny z urządzeniami Healtech-Electronics oraz Power Commander

iQSE jest jedynym modułem dostępnym na rynku, który wykorzystuje technologię Bluetooth oraz posiada swoją aplikację pod system Android oraz iOS w celu konfiguracji urządzenia. W ten sposób możemy go szybko wyłączyć podczas powolnej jazdy w mieście

Kompaktowe wymiary - nie zabiera dużo miejsca w schowku naszego motocykla

Możliwość zmiany ustawień w dowolnym momencie przez telefon

Najlepszy stosunek ceny do jakości

Prosty montaż - zestaw zawiera gotową wiązkę przewodów z wtyczkami do Twojego motocykla

Moduł jest odporny na warunki atmosferyczne i wstrząsy

Darmowe i automatyczne aktualizacje oprogramowania (sprawdź aplikację)

Gwarancja 2 lata

Wymiary urządzenia: 50 x 30 x 17 mm

Waga: 43g

Cena za komplet: moduł + czujnik + wiązka przewodów + oprogramowanie

Czas realizacji towaru od momentu zamówienia to okres ok. 2-3dni. Termin może ulec zmianie w przypadku braku towaru na magazynie dostawcy. Na oferowane przez Nas przedmioty wystawiamy na życzenie F.vat lub paragony.